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Bilan Sécurité Routière février 2013 : Décès en augmantation

nuage de mots bulles : sécurité routière

Décès sur la route Blessés sur la route et hospitalisation
Nombre de tués Indice / février 2012 Nombre de blessés Indice / février 2012 Nombre d’hospitalisés Indice / février 2012 Accidents corporels Indice / février 2012
217 +6.5% 4460 -5% 1635 +2.6% 3676 -7.5%

Commentaires : Le nombre de décès sur la route en février 2013 est en forte augmentation de 6,5% par rapport à février 2012 ce qui représente 13 morts de plus et les hospitalisations subissent aussi une hausse de 2,6%. En revanche, Le nombre de blessés et d’accidents corporels sont en retrait respectivement de –5% et de -7,5%.
Ci-dessous, le tableau récapitulatif sur 12 mois glissants tous usagers confondus :

De mars 2012 à février 2013 De mars 2011 à février 2012 Différence Indice
Accidents corporels 59 656 64 616 – 4 960 -7,7%
Décès à 30 jours 3 633 3 871 -238 -6,2%
Blessés sur la route 74 693 80 523 -5 830 -7,2%
Dont hospitalisations 27 359 29 188 -1 829 -6,3%

 Evolution de la mortalité sur la route, en France métropolitaine de mars 2011 à février 2013 tous usagers confondus : courbes-mortalite-tous-usagers-fevrier-2013

Il n’y avait pas eu de hausse de la mortalité aussi importante depuis juillet 2012, néanmoins, sur les 12 derniers mois glissant, 3633 morts sur les routes ont été enregistrés. C’est donc la plus forte hausse de mortalité, dans une tendance générale à la baisse.

Evolution de la mortalité des piétons de mars 2011 à février 2013 :
courbes-mortalite-pietons-fevrier-2013
Evolution de la mortalité des usagers en vélo de mars 2011 à février 2013 :
courbes-mortalite-velos-fevrier-2013
Evolution de la mortalité des usagers en cyclomoteurs de mars 2011 à février 2013 :
courbes-mortalite-cyclomoteurs-fevrier-2013
Evolution de la mortalité des usagers en motocyclettes de mars 2011 à février 2013 : courbes-mortalite-motocyclettes-fevrier-2013
Evolution de la mortalité des usagers en véhicules légers de mars 2011 à février 2013 : courbes-mortalite-vehicules-legers-fevrier-2013
Evolution de la mortalité des usagers en poids lourds de mars 2011 à février 2013 :
courbes-mortalite-poids-lourds-fevrier-2013
Synthèse de la mortalité des usagers de la route :

courbes-mortalite-globale-fevrier-2013

Dans l’ordre, les usagers les plus touchés en termes de mortalité routière sont :
Ordre Usagers Moyenne*
1 Véhicules légers 2013
2 Motocyclettes 716
3 Piétons 496
4 Cyclomoteurs 215
5 Vélos 146
6 Poids lourds 64

* moyenne calculée entre mars 2011 et février 2013

Résumé :
La courbe de mortalité routière des véhicules légers et des motocyclistes suit une légère tendance à la baisse, tandis que la courbe des piétons marque une tendance à la hausse durant le mois de février 2013.
La mortalité des cyclistes continu malheureusement de grimper. Avec une tendance globale nettement à la hausse.
En février 2013 les usagers les plus vulnérables sur les routes ont été nettement touchés, à savoir les vélos, les cyclomoteurs et les piétons.

Sources : Observatoire Nationale Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) mis à jour le 8 mars 2013
https://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere

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