Si la répression contre les téléphones au volant prévoit une amende de 4ème classe pour toute personne surprise en train de téléphoner au volant, l’utilisation d’une oreillette n’était pas encore punissable. Mais depuis le mercredi 1er juillet, c’est désormais chose faite : il est interdit pour « tous les conducteurs de porter à l’oreille tout dispositif susceptible d’émettre du son ».
Quel appareils sont concernés?
Cette nouvelle loi touche les kits oreillettes filaires et Bluetooth mais aussi les casques et écouteurs reliés aux MP3. Seuls les systèmes avec hauts parleurs seront encore tolérés. Sont bien sur exclus de cette liste les dispositifs auditifs pour les personnes malentendantes.
Si les associations de prévention saluent globalement cette initiative, certaines trouvent qu’elle ne va pas assez loin. Au delà du simple fait d’avoir les mains occupées, l’usage du téléphone détourne l’attention de la route. Téléphoner au volant multiplierait par 3 le risque d’accident. Dans cette perspective, la Ligue Contre la Violence Routière (LCVR) demande l’interdiction complète des téléphones au volant pour quelque usage que ce soit. Cette demande fait sens, surtout chez les jeunes qui, comme évoqué dans un précédent article, sont les plus touchés par les risques des SMS au volant. Les associations pointent également du doigt l’influence du lobby des constructeurs automobiles pour qui le business du Bluetooth est très lucratif.
Particulièrement virulent, le magazine Le Point s’insurge de cette mesure dont il dit qu’elle ne résout en rien le problème de l’attention au volant. Il défend qu’il est inutile de supprimer les dispositifs à fil si on autorise encore la conversation téléphonique via des enceintes. Selon le célèbre titre de presse, le problème reste qu’une conversation téléphonique détourne l’attention du conducteur de la route.
Des solutions alternatives.
Pour ceux qui souhaiteraient encore utiliser leur téléphone, il ne vous reste désormais plus que trois options :
– Les supports de téléphones pour voiture : fixé par un système de ventouse ou dans les grilles de la ventilation, le support permet de maintenir le téléphone droit et à porter de main. Ainsi lorsque le conducteur reçoit un appel, il lui suffit de l’accepter et d’activer le haut parleur. Si ce système engendre moins de manipulations, il n’en reste pas moins qu’il faut quitter la route des yeux. De plus c’est très inconfortable pour le conducteur et son interlocuteur : en effet on sait que le haut parleur est souvent de mauvaise qualité.
– Les kits mains libres Bluetooth intégrés : les voitures récentes sont la majeure partie du temps équipées d’un système de Bluetooth relié aux enceintes de la voiture. En connectant son téléphone, le conducteur peut donc recevoir un appel diffusé dans l’habitacle. L’automobiliste accepte alors ses appels via une commande sur le volant ou par la voix. Pour ceux qui auraient des voitures plus anciennes, il est possible de le faire intégrer a postériori. Cependant cela peut couter entre 200 et 300 € chez un concessionnaire.
– Les dispositifs semi intégrés : Pour un prix autour de 80 €, ils se fixent dans la voiture le plus souvent sur le pare soleil. Pour encore plus de concentration sur la route et moins de manipulation certains dispositifs proposent même la commande vocale. Il est également possible de trouver des modèles avec connecteur FM ou via un GPS.
Cette mesure vise à proscrire l’utilisation à la main ou à l’oreille de dispositifs sonores ne concernent pas seulement les voitures : soyez également vigilants en vélo, moto et scooter. Le simple port est verbalisable et vous encourez un retrait de 3 points assorti d’une amende de 135€.
